Что включает в себя запасной набор аксессуаров. Использование мобильного приложения

Хотите узнать, что видят птицы? Увидеть, как выглядят сверху известные с детства постройки родного города или покружить над поднимаясь то максимально высоко вверх, то снижаясь до самой поверхности воды? Все эти возможности дарит управление квадрокоптером, о котором и пойдет речь далее.

Знакомство с устройством

Квадрокоптер «Фантом 3 Стандарт» является уже третьим поколением от DJI. Свои «небесные устройства» эта фирма производит с учетом показателей дальности полёта и возможности к пилотированию коптера. Для этого необходимо, чтобы он находился не в зоне прямого обозрения.

Этого можно достичь, если встроить камеру, в которой присутствует такая функция, как потоковая передача видеоизображения на экран смартфона.

Данная линейка квадрокоптеров снабжена широкими программными возможностями и различными режимами полёта. Специалисты, протестировавшие данную модель, оставили отзывы о «Фантоме 3 Стандарт».

Младшая версия этого устройства будет рассмотрена в данной статье, проанализированы её основные функции и особенности.

Обзор технических характеристик Phantom 3 Standart

Характеристики «Фантома 3 Стандарт» рассмотрим далее. У этого квадрокоптера максимальные показатели скорости полета составляют 16 м/с. Самая большая вертикальная скорость при подъеме равна 5 м/с. Снижаться аппарат может со скоростью до 3 м/с. У квадрокоптера установлена 4 мотора, присутствует функция поддержки GPS, автопилотирования.

Аппарат оснащен 12 Мп камерой, рассчитан на продолжительность пребывания в воздухе с дальностью полета «Фантом 3 Стандарт» до 23 минут.

Параметры аккумулятора 68 Втч, Li - Pol, общая масса устройства равна 1 кг 216 г.

Описание упаковки и комплектации

Продолжим обзор «Фантома 3 Стандарт». Этот товар упакован в большую картонную коробку. Открываем её и находим все детали, которые понадобятся для успешного использования квадрокоптера, представленные:

  • пультом управления;
  • зарядным устройством, чтобы обеспечить питание аккумулятору;
  • лопастями в наборе, плюс запасными;
  • мешочком, чтобы переносить лопасти;
  • кабелем micro - USB;
  • набором деталей, чтобы крепить камеру;
  • инструкцией к «Фантому 3 Стандарт» на русском и набором наклеек.

Визуальный осмотр

При описании квадрокоптера важно обратить внимание на некоторые детали:

  • Наличие роботизированного подвеса на камере. Он дополнительно оснащен амортизационной системой, чтобы устранять проявления дрожания камеры. Соответственно, чтобы не искажать изображение, когда происходит съёмка при полете.
  • Функция регулировки положения позволяет руководить камерой, но это возможно только в вертикальной плоскости. Показатели угла отклонения объектива относительно горизонтальной поверхности могут доходить до 30 градусов в верхнем, и до 90 градусов в нижнем положении. Эти параметры важны, если необходимо производить съёмку поверхности земли.
  • Горизонтальные параметры сектора обзора на камере остаются неизменными. Для этой цели потребовалось бы развернуть весь коптер.

  • У квадрокоптера есть массивные ножки. Они нужны не только для того, чтобы аппарату было удобного приземляться, но и чтобы защищать камеру от механических повреждений. Ведь не исключена возможность, что аппарат столкнётся с другим предметом.
  • Основным материалом, из которого изготовлен корпус квадрокоптера, является разновидность качественного жёсткого пластика. Некоторые же детали металлические.
  • Аппарат укомплектован пластиковым пультом управления, но крепежная скоба сделана из металла.
  • Полет происходит благодаря наличию двух элементов управления - стиков. Также пульт оснащен двумя трёхпозиционными программируемыми переключателями. Ими заняты верхние углы детали. Левый указательный палец может руководить деятельностью камеры при помощи колесика. Выключается устройство при помощи рычажка.

  • Передняя панель пульта оборудована светодиодным индикатором, который сигнализирует об уровне заряда собственным аккумулятором. Боковая грань оснащена разъёмом micro - USB, чтобы заряжать устройство.
  • Металлическая скоба на пульте предусмотрена для крепления держателя смартфона. У этой конструкции достаточно надежная фиксация. Но требуется исключительно аккуратное использование. В случае резкого движения гаджет будет скользить в держателе и выпадет.

Как управлять квадрокоптером

Управление обеспечивается двумя стиками. Одним выполняется перемещение в вертикальном положении, в том числе и вращение вокруг своей оси. Другим - горизонтальные движения.

Функция трёхпозиционных переключателей заключается в выборе режима полёта с использованием разных способов, позволяющих определить направление и стабилизацию полёта.

При включенном режиме «по умолчанию» квадрокоптер может выполнять автоматическое возвращение домой, если будет потерян сигнал или нажата соответствующая кнопка на смартфоне. Определить местоположение коптера и точку «дом», если установлен такой режим, можно по GPS.

Если устройством управляет новичок, можно воспользоваться ограничением дальности полета до 30 метров. Оно установлено на «коробке».

Освоившись с возможностями управления квадрокоптером, будет возможность для постепенного увеличения дальности полёта. Максимальные показатели составляют 500 метров. Возможности подобного ограничения предусмотрены и для высоты полёта и составляют 120 метров. Приложение позволяет увеличивать такие показатели до 500 м.

При отправлении квадрокоптера за пределы разрешённых границ это не будет опасно. Ведь он сможет автоматически вернуться и приземлиться рядом с той точкой, из которой его запустили.

Отзывы о «Фантоме 3 Стандарт» указывают, что необходимо постоянно наблюдать, какой уровень заряда остаётся в аккумуляторе, чтобы не потерять дорогостоящее устройство.

Максимально возможные показатели скорости при горизонтальном полёте равны 16 м/с. Обратите внимание, что такая цифра считается лучшим показателем для современных моделей квадрокоптера. При вертикальной скорости в пределах 3 - 5 м/с в периоды от снижения до взлёта.

Использование мобильного приложения

Чтобы настроить квадрокоптер под созданную с помощью пульта управления Wi-Fi сеть, успешно летать, совсем не обязательно подключаться к смартфону. Но если мобильный гаджет отсутствует, нельзя будет производить управление камерой и отслеживать показания датчиков летательного аппарата.

При выполнении «бессмартфонных» полётов не планируйте дальние расстояния. Рекомендовано выбрать режим управления как для новичков.

Большая часть на «полётном» экране приложения занята камерой для трансляции изображения. В боковой части располагаются кнопки, чтобы снимать и записывать видео.

Левый нижний угол оборудован небольшим окошком с картой. Если присутствует GPS-сигнал, там можно увидеть отображение текущего местоположения коптера.

Характеристика камеры

Квадрокоптер «Фантом 3 Стандарт», по отзывам, - это надежный и качественный летательный аппарат, у которого в комплекте есть одна камера. Она установлена на подвесе трёхосевого типа.

У такой камеры есть сенсор, разрешение которого составляет 12 Мп. Для сохранения снимков подойдет формате RAW. Также есть объектив, диафрагма которого - f / 2.8. У камеры широкий угол обзора в 94 градуса.

Максимальным разрешением, которое доступно для режима видеозаписи, является 2,7К, что равно 2700 на 1500 пикселям.

Возможность автономной работы

Питание квадрокоптера обеспечивается посредством съёмного типа литий-полимерного аккумулятора. Хотя каждая из таких батарей имеет довольно внушительные показатели ёмкости, составляющие 68 Втч, устройство сможет летать не дольше, чем 23 минуты. Это указано в инструкции к «Фантому 3 Стандарт».

Особенностью использования квадрокоптеров является удаленность от электрических розеток. Для того, чтобы полностью зарядить аккумулятор, потребуется примерно 1 час времени. Если планируете выполнить более продолжительный полёт, приобретайте одну - две запасных батареи.

На данный момент один из топовых дронов, предпоследний в линейке фантом. Несмотря на то, что DJI Phantom 3 Standard выпустили достаточно давно, он до сих пор не теряет актуальности, может использоваться как рабочая лошадка. В этот раз речь пойдет о самой слабенькой версии - standard. Впрочем, несмотря на свою урезанность, это единственная версия, которая ещё не снята с производства. Обзор будет долгим, рассказать есть что. Заварите чай. Начинаем!

Возьмем версию стандарт как основную, от которой будем отталкиваться. Также есть другие дистанционные модификации, которые немного отличаются от Standard. В основном меняется только камера. Статьи о других версиях дрона вы можете .

Сам по себе квадрокоптер Phantom 3 Standard от DJI выгодно выглядит даже на фоне более свежих конкурентов. Обладает прекрасной камерой, достаточной дальностью, главное - лишен детских проблем, которыми пестрят молодые конкуренты. Опыт компании DJI дает о себе знать. В нем все как минимум хорошо. И летные качества, и внешний вид, и качество сборки. На мой взгляд, это важный момент при выборе своего беспилотного спутника.

Standard

От фантом 3 стандарт отрезали все, до чего дотянулись. Однако это не делает его плохим дроном. От старших Standard отличается в первую очередь тем, что обмен данными происходит посредством управления через WiFi, так как отсутствует видеолинк «LightBridge», в результате чего сильно страдает дальность сигнала и качество передаваемого видео.


Также отсутствует поддержка ГЛОНАСС. Это бьет по точности позиционирования коптера Phantom 3 в версии Standard и точности передвижения на больших расстояниях, ибо используется недостаточное количество спутников.

Отсутствует система позиционирования «Vision», которая существенно помогает пилотировать БПЛА. Камера не может работать в 4 к. Она снимает в разрешении 2704×1524 (2,7 к) при 30 к/с.

На пульте Phantom 3 DJI Standard отсутствуют кнопки фото- и видеосъемки, кнопка «Playback», а также кнопки изменения экспозиции и угла наклона камеры.

Внешний вид

Фантом... что тут еще сказать. Фирменный стиль DJI переходит от одной модели к другой. Приятно на Phantom Standart выглядят серые вставки, вместо красных, однако в воздухе его заметить стало тяжелее.


Обтекаемые формы корпуса Phantom 3 обеспечивают неплохое сопротивление ветру. Особенно хорошо выглядит подвес и камера. Очень собранно, даже монолитно.

Пульт же в версии Standard также особых изменений не претерпел. Только обзавёлся креплением под смартфон или мелкокалиберный планшет.

Комплектация


Комплектация Phantom 3 Standard включает следующие элементы и запчасти:

  1. Квадрокоптер DJI Phantom 3.
  2. LiPo аккумулятор на 2280mAh 15.2V.
  3. 3-осевой стабилизатор камеры.
  4. Пульт управления с аккумуляторами на 2600mAh.
  5. 8 пропеллеров.
  6. Зарядное устройство для пульта и коптера.
  7. USB-кабель.
  8. Карта памяти MicroSD Lexar 16gb.
  9. Инструкция и схемы от DJI.

Характеристики


Список характеристик Phantom 3 Standard выглядит следующим образом:

  • время полета: 23-25 минут;
  • вес: 1280 грамм;
  • максимальная скорость набора высоты: 18 км/ч;
  • максимальная скорость снижения: 11 км/ч;
  • максимальная скорость полета: 58 км/ч;
  • допустимая температура: от 0 до 40°;
  • система позиционирования по gps;
  • максимальная высота полета: 120 м;
  • грузоподъемность: не важна из-за встроенной камеры (при желании позволяет подвесить дополнительное оборудование).

Программное обеспечение

Приложение: DJI GO app

Официальное приложение от компании DJI. Помогает управлять коптером (кнопки фото, видео, геолокации вынесены в приложение) и имеет функционал для настройки фантома и его камеры. Также в Standard записывается высота, дальность полета, прочие параметры маршрута. Выводит картинку с дрона в разрешении 720p, что очень неплохо. В версии стандарт работает по WiFi.

Еще одна особенность Standard: есть сторонние приложения, возможность создавать собственные приложения, используя ПО для разработки.

Программа DJI vision теперь заменена на DJI pilot. Она позволяет редактировать видео прямо на смартфоне, стримить видео на Youtube в режиме онлайн.

Стороннее ПО


  • DJI Ultimate Flight;
  • Vision Pilot;
  • Autopilot Phantom;
  • Litchi.

Прошивки

Информацию о новых прошивках скачать можно с официального сайта DJI.

После прошивки коптера и пульта Phantom 3 DJI Standard нужно выполнить следующие действия:

  1. Загрузить файл.bin на карту памяти, воткнуть ее в коптер.
  2. Запустить его.
  3. Откалибровать стики на пульте управления.
  4. Откалибровать IMU.
  5. Запустить автоматическую калибровку подвеса.
  6. Проверить настройки в программе DJI Pilot.
  7. На месте взлета откалибровать компас.

Для использования приложений компания DJI рекомендует список устройств.

IOS

iPhone 5s, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPod touch 6, iPad Pro, iPad Air, iPad Air Wi-Fi + Cellular, iPad mini 2, iPad mini 2 Wi-Fi + Cellular, iPad Air 2, iPad Air 2 WiFi + Cellular, iPad mini 3, iPad mini 3 Wi-Fi + Cellular, iPad mini 4, and iPad mini 4 Wi-Fi + Cellular. This app is optimized for iPhone 5s, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 6s and iPhone 6s Plus.

Android

Samsung tabs 705c, Samsung S6, Samsung S5, Samsung NOTE4, Samsung NOTE3, Google Nexus 9, Google Nexus 7 II, Ascend Mate7, Huawei Mate 8, Nubia Z7 mini, SONY Xperia Z3, MI 3, MI PAD.

Важно! Приложение для Phantom 3 DJI Standard может не подружиться с вашим смартфоном, если его нет в списке. Поищите информацию на форумах о dji или в видеообзорах, чтобы узнать про ваш аппарат.

Режимы полета


  1. Автоматический взлет. После нажатия кнопки на смартфоне коптер Phantom 3 DJI Standard взлетает на заранее заданную высоту, ожидает дальнейших команд.
  2. Автоматическая посадка. Фантом от dji возвращается в точку, с которой взлетал, по нажатию кнопки на смартфоне.
  3. Fail Safe. При разрядке батареи до определенного уровня, а также при потере сигнала с пульта управления Phantom 3 автоматически возвращается в точку взлета и совершает посадку.
  4. Follow me. Режим следования за оператором.
  5. Ground Station. Коптер в версии Standard летит по заранее заданному маршруту.

Пульт дистанционного управления

  1. Дальность действия: заявлено 500 м (в условиях отсутствия помех).
  2. Допустимая температура воздуха: от 0 до +40 °C.
  3. Держатель для смартфона или планшета.
  4. Видеовыход: WiFi.

Камера

Камера на Phantom 3 DJI Standard несъемная, но это не должно вас расстраивать. Снимает она намного лучше, чем любая ГоПро, при этом хорошо умеет транслировать изображение на пульт ДУ, не сбивает баланс коптера.


  • объектив: 20 mm, f/2.8;
  • разрешение: 12.4 Мп;
  • размер матрицы: ½.3″ Sony EXMOR;
  • ISO видео: 100-3200;
  • ISO фото: 100-1600;
  • выдержка затвора: 8-1/8000 сек;
  • фотоформаты: JPEG, DNG;
  • видеоформаты: mp4, MOV (MPEG – 4 AVC/H.264);
  • максимальный битрейт видео: 40 мегабит в секунду (для версий standard и advanced);
  • файловые системы: FAT32, exFAT;
  • поддержка карт SD: Micro SD до 8 гигабайт.

Подвес

Подвес от DJI с системой 3-осевой стабилизации и углами наклона от -90 до +30 градусов. Очень хорошо в версии Standard справляется со своей задачей.

Подготовка к запуску

Установка пропеллеров

Установите на Phantom 3 DJI Standard пропеллеры с чёрной маркировкой на двигатели с черной маркировкой против часовой стрелки. Установите пропеллеры с серой маркировкой на двигатели без маркировки по часовой стрелке.

Подготовка пульта управления


  1. Разложите держатель мобильного устройства и отрегулируйте его положение и наклон.
  2. Передвиньте переключатель рядом со светодиодами вправо, чтобы включить пульт управления. Убедитесь, что батарея полностью заряжена.
  3. Убедитесь, что переключатель S1 находится в крайнем верхнем положении. Если пульт управления работает корректно, светодиодный индикатор будет гореть зеленым.

Транспортировка

Если необходимы пешие походы на дальние расстояния, стоит присмотреться к фирменным рюкзачкам, выпускаемым под брендом DJI. Они удобны, специально рассчитаны для транспортировки коптеров (в том числе Phantom 3 DJI Standard).

При перевозке в машине желательно использовать жесткий кейс: пусть Phantom 3 и достаточно прочный, чтобы выдерживать некоторые механические нагрузки, но упавший при повороте чемодан может с легкостью его похоронить.

Ну и, конечно, в любой непонятной ситуации - снимайте со Standard пропеллеры.

Впечатления


Phantom 3 Standard является одним из лучших беспилотников DJI, несмотря на свой возраст. , разница разительная. Имеет много полезнейших режимов полета, с которыми прекрасно справляется начинка дрона, а камера даже в стандартной версии dji впечатляет.

  • Page 1 PHANTOM 3 STANDARD User Manual V1.0 2015.08...
  • Page 2: Using This Manual

    These tutorials will guide you all the way through unboxing, updating the firmware, and your maiden flight. http://www.dji.com/product/phantom-3-standard/video DJI GO App Download the DJI GO app on the App Store or Google Play, or by scanning the QR code on the right. The DJI GO app supports iOS 8.0 and Android 4.1.2, or later versions. ©...
  • Page 3: Table Of Contents

    Flight Modes LED Indicators Return-to-Home (RTH) Smart RTH Low Battery RTH Failsafe RTH Flight Data Attaching and Detaching the Propellers Intelligent Flight Battery Remote Controller Profile Controls and Operation Camera and Gimbal Camera Gimbal © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 4 DJI GO App Equipment Library Explore Flight Flying Conditions Flight Limits and No Fly Zones Pre-flight Checklist Calibrating the Compass Auto Takeoff and Landing Starting and Stopping the Motors Flight Test Appendix Specifications Intelligent Orientation Control (IOC) FCC Compliance © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 5: Product Profile

    Product Profile This section introduces the features of the aircraft and remote controller. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 6: Introduction

    25 minutes of flight time. WiFi Video Downlink: Live HD video is streamed from the camera to the DJI GO app over WiFi as you fly. A WiFi range extender is built into the remote controller.
  • Page 7: Preparing The Aircraft And Remote Controller

    Phantom 3 Standard User Manual Preparing the Aircraft and Remote Controller Removing the Gimbal Clamp Slide the gimbal clamp off the camera. Attaching the Propellers Attach the black propeller nuts onto the motors with black dots and spin them counter-clockwise to secure.
  • Page 8: Aircraft Diagram

    Phantom 3 Standard User Manual Aircraft Diagram Propellers Motors Front LED Indicator Aircraft Micro USB Port Camera Status Indicator Landing Gear Intelligent Flight Battery Gimbal and Camera Antennas Camera Micro SD card slot...
  • Page 9: Aircraft

    Aircraft This section introduces the features of the flight controller and the Intelligent Flight Battery. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 10: Flight Controller

    The Front LEDs glow solid red when the aircraft is turned on and help you orientate the aircraft when it is in the air. You can switch off the Front LEDs in the DJI GO app to achieve a better filming result. The Aircraft Status Indicators indicate the status of the flight controller.
  • Page 11: Return-to-home (rth)

    Smart RTH in the DJI GO app or toggle the S2 switch on the remote controller back and forth at least twice to initiate Smart RTH. The aircraft will first ascend to the Return-to-Home altitude, then return to the last recorded Home Point if a GPS signal is available.
  • Page 12: Low Battery Rth

    When the Intelligent Flight Battery is depleted to a point that may affect the safe return of the aircraft, the Low Battery Level Warning or Critically Low Battery Warning will appear in the DJI GO app. The thresholds for these warnings are automatically determined based on the aircraft’s current altitude and distance from the Home Point, but you can also set your own fixed thresholds as extra precaution.
  • Page 13: Failsafe Rth

    To export this data, connect the aircraft to the PC through the Micro USB port and launch the DJI GO app to export this data. This data can be later analyzed with the proper software if necessary.
  • Page 14 Phantom 3 Standard User Manual Attaching the Propellers 1. Remove the warning stickers from the motors before attaching the propellers. 2. Attach the black propeller nuts onto the motors with black dots and spin them counter-clockwise to secure. Attach the silver propeller nuts onto the motors without black dots and spin them clockwise to secure.
  • Page 15: Intelligent Flight Battery

    Phantom 3 Standard User Manual Intelligent Flight Battery The DJI Intelligent Flight Battery has a capacity of 4480 mAh, a voltage of 15.2 V and a smart charge/ discharge functionality. It should only be charged with the official DJI battery charger.
  • Page 16 Phantom 3 Standard User Manual Using the Battery LED1 LED2 LED3 LED4 Power Button (Built-in LED) Battery Level Indicators Turning On or Turning Off the Battery Press the power button once, again, and hold for 2 seconds. When turning off the battery, the power button may continue to flash for a few seconds if the aircraft is still storing media files to the Micro SD card.
  • Page 17 40%~50% 30%~40% 20%~30% Below 20% When the battery life reaches 0%, the Intelligent Flight Battery must be replaced. For more information about the battery, launch the DJI GO app and tap in Camera View. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 18 Phantom 3 Standard User Manual Charging the Intelligent Flight Battery 1. Connect the battery charger to a suitable power supply (100-240V, 50/60Hz). 2. Open the protection cap on the battery charger and connect it to the Intelligent Flight Battery. If the battery level is above 95%, turn on the battery before charging, otherwise it will not be fully charged.
  • Page 19 Check the battery level in the DJI GO app. Fast: Fly the Phantom 3 Standard outdoors until there is less than 8% of battery remaining or until the battery can no longer be turned on.
  • Page 20: Remote Controller

    Remote Controller This section describes the features of the remote controller, and includes instructions for controlling the aircraft and the camera. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 21: Profile

    Remote Controller Profile The Phantom 3 Standard remote controller features a 2.4 GHz WiFi Video Downlink, 5.8 GHz aircraft transmission system, and a built-in battery. It is capable of transmitting signals to the aircraft at up to 0.62 miles (1 km). There is a foldable mobile device holder attached to the remote controller used to mount your smartphone.
  • Page 22 Phantom 3 Standard User Manual Remote Controller Operation The remote controller is set to Mode 2 by default. Neutral Position: The control stick is released and in the central position. Aircraft Remote Controller Operation Indicates nose direction) Vertical movement of the left stick controls the aircraft’s elevation.
  • Page 23 Phantom 3 Standard User Manual Toggle the S1 switch back and forth multiple times to regain the control of the aircraft during Failsafe RTH. Toggle the S1 switch back and forth for more than 3 times to calibrate the aircraft"s compass.
  • Page 24 Phantom 3 Standard User Manual Linking the Remote Controller The Phantom 3 Standard is linked to the remote controller by default, and re-linking is only necessary if the remote controller is replaced with a new one. Refer to the figure below to locate the Link Button.
  • Page 25: Wifi Video Downlink

    3. On your mobile device, select "PHANTOM3_XXXXXX" from the WiFi network list, and enter the default password "12341234". 4. Launch the DJI GO app and enter Camera View. A video signal from the aircraft"s camera indicates that the aircraft has established a connection to the WiFi video downlink successfully.
  • Page 26: Resetting The Wifi Video Downlink

    H.S: 14.2 select a network. Refer to DJI GO App on page 32 for more information on how to change the SSID and password for the WiFi video downlink. Resetting the WiFi Video Downlink Switch on the remote controller, turn the gimbal dial to the far right, and toggle the S2 switch back and forth for at least three times.
  • Page 27: Camera And Gimbal

    Camera and Gimbal This section provides the technical specifications of the camera and explains the gimbal’s operation modes. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 28: Camera

    Video and Photo Storage The Phantom 3 Standard comes with an 8 GB Micro SD, but also supports Micro SD cards with a capacity of up to 64 GB. It is recommended using a UHS-1 or Class 10 Micro SD card to minimize the delay when reading or writing high resolution image files.
  • Page 29: Gimbal

    Phantom 3 Standard User Manual Camera Status LED The Camera Status LED lights up when the aircraft is turned on and provides information on the working status of the camera. Blinking Pattern Camera Status Blinks green quickly (0.1s on, 0.2s off) System is warming up Blinks green once (0.4s on, 0.5s off)
  • Page 30 Two gimbal operation modes are available. Switch between the different operation modes on the camera settings page of the DJI GO app. Note that your mobile device must be connected to the remote controller for changes to take effect. Refer to the table below for details: Follow Mode The pitch angles of the gimbal and the aircraft stay the same.
  • Page 31 DJI GO App This section introduces the four main pages in the DJI GO app. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 32: Equipment

    DJI GO App The DJI GO app is an essential hub to operate your DJI equipment, share your artwork, explore the community, and manage your DJI account, all at once. These features correspond to the four pages – Equipment, Library, Explore and Me - which are introduced in detail below.
  • Page 33 Phantom 3 Standard User Manual Flight Mode: The current flight mode is displayed next to this icon. Tap to enter the Main Controller Settings, where you can configure the parameters that affect flight behavior. The aircraft is in Beginner Mode by default, and cannot fly 30 meters (98 feet) above or away from the Home Point.
  • Page 34 Phantom 3 Standard User Manual Playback: Tap to play back photos and videos on the Micro SD card. Camera Settings: Tap to set the ISO, shutter speed and auto exposure values. Map Shows the current position of the aircraft. Tap the map to switch from Camera View to Map View.
  • Page 35: Library

    Find out about our latest events, featured products and trending Skypixel uploads in the Explore page. If you already have a DJI account, you will be able to participate in forum discussions, earn Credits in the DJI Store, and share your artwork with the community.
  • Page 36: Flight

    Flight This section describes safe flight practices and flight restrictions. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 37: Flying Conditions

    In A-Mode, the aircraft cannot exceed altitudes of 400 feet (120 m). Altitude and Radius Limits The pilot can set the altitude and radius limits in the DJI GO app to create a cyliderical geo-fence to bound the aircraft. The tables below show the details of these limits.
  • Page 38 66 feet (20 m) from the edge of airport and radiating outwards. The flight altitude is limited to 1640 feet (500 m) at R1+1 miles. 4. When the aircraft is within 320 feet (100 m) of a no-fly zone, a warning message will appear in the DJI GO app.
  • Page 39 3. A Warning Zone is set on the perimeter of the Restricted Area. When the aircraft is within 0.062 miles (100 m) of the no-fly zone (inside the Warning Zone), a warning message will appear in the DJI GO app.
  • Page 40 Phantom 3 Standard User Manual Strong GPS Signal Flashing Green Aircraft Status Zone Restrictions DJI GO App Warning Indicator Warning: You are in a no-fly zone. Motors will not start. Takeoff prohibited. If the aircraft loses GPS signal No Fly Zone and enters the restricted area Warning: You are in a no-fly zone.
  • Page 41: Pre-flight Checklist

    Choose an open space to carry out the following procedures: 1. Go to the DJI GO app > Camera View > Aircraft Status Bar (top of the screen). Next to ‘Compass’, tap Calibrate. Alternatively, flip the S1 switch quickly for more than 3 times. The Aircraft Status Indicator will change from flashing yellow to solid yellow when the aircraft is ready for compass calibration.
  • Page 42: Auto Takeoff And Landing

    If the Aircraft Status Indicator flashes red and yellow alternatively, the compass data is abnormal. Move your aircraft to a different location to carry out the calibration. Calibrate the compass after you launch the DJI GO app if you are prompted to do so. When to Calibrate 1.
  • Page 43: Starting And Stopping The Motors

    2. Power on the remote controller and your mobile device, and then the Intelligent Flight Battery. 3. Launch the DJI GO app and enter Camera View. 4. Wait until the Aircraft Status Indicator flashes green. This means the Home Point has been recorded and it is safe to fly.
  • Page 44 Tips for Shooting Aerials 1. Go through the pre-flight checklist before each flight. 2. Select the desired gimbal operation mode in the DJI GO app. 3. Shoot video when flying in P-Mode whenever possible. 4. Always fly in good weather and avoid rain or strong winds.
  • Page 45: Faq

    In this section, we’ll try our best to answer all your questions. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 46 You may need to adjust the settings of your mobile device. Open the Settings menu, select the Privacy tab, select the Photos tab, and then toggle the switch next to the DJI GO app icon. If the GO app has not been granted access to your albums, the photos and videos cannot be synchronized.
  • Page 47 Every Intelligent Flight Battery is tested prior to being packaged and shipped. This affects the discharge time of a new battery and is the reason that the discharge time displayed in the DJI GO app is not zero. The battery is safe to use.
  • Page 48 A compass error may occur when the aircraft is flying close to strong electric magnetic sources (e.g. power lines and radio base stations). The Aircraft Status Indicators will blink red and yellow rapidly when a compass error occurs and the DJI GO app will display one of the following messages: Compass error, calibration required This warning message indicates the aircraft is receiving abnormal compass readings.
  • Page 49: Appendix

    Appendix Everthing else you need to know. © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 50: Specifications

    0° to 40° C WiFi Operating Frequency 2.400 GHz - 2.483 GHz FCC: 1000 m;CE: 500 m Max Transmission Distance (outdoors and unobstructed, aircraft’s altitude at 400 feet/120 m) Transmitter Power (EIRP) FCC: 27 dBm;CE: 20 dBm © 2015 DJI. All Rights Reserved.
  • Page 51 Phantom 3 Standard User Manual Remote Controller Operating Frequency 5.725 GHz - 5.825 GHz, 922.7 MHz - 927.7 MHz(Japan) FCC: 1000 m; CE: 500 m Max Transmission Distance (outdoors and unobstructed, aircraft’s altitude at 400 feet/120 m) Operating Temperature 0° to 40° C...
  • Page 52: Intelligent Orientation Control (ioc)

    IOC allows the pilot to lock the orientation of aircraft in different fashions. It has three working modes you can choose from in the DJI GO app. IOC only works in F-Mode, and you must toggle the S1 switch to the F-Mode (lowest position) to activate IOC.
  • Page 53: Fcc Compliance

    Phantom 3 Standard User Manual FCC Compliance FCC Compliance This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
  • Page 54 Phantom 3 Standard User Manual IC Radiation Exposure Statement: This equipment complies with IC RF radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This transmitter must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter.
  • Page 55 The content is subject to change. Download the latest version from http://www.dji.com/product/phantom-3-standard If you have any questions about this document, please contact DJI by sending a message to [email protected]. © 2015 DJI. All Rights Reserved.

Комплект поставки

  • Квадрокоптер
  • Li-Ion батарея
  • Пульт управления
  • Зарядное устройство
  • Запасные лопасти и мешочек для них
  • Инструкции
  • USB-кабель

Мечта о полете сидит в каждом человеке. В детстве нам снится, как мы летим над землей, она проносится под нами, мелькают дома и дороги, машинки превращаются в небольшие точки, пока совсем не исчезают. Для большинства знакомство с полетом состоится на борту больших авиалайнеров, где нет никакого ощущения полета, земля в иллюминаторе красива, но нет ветра в ушах, и вы – пассивный зритель, который ни за что не отвечает. Редкие счастливчики пересиливают себя и прыгают с парашютом – адреналин, переживания, и надо найти время, чтобы прыгнуть больше десятка раз, тогда уже появляется время для того, чтобы рассматривать красоты вокруг и наблюдать за окружающим миром. Мотодельтаплан дарит те же ощущения, но добавляет контроль за полетом, когда вы можете лететь туда, куда вам заблагорассудится. Познавший однажды полет не может отказаться от этого наркотика, возвращаясь в небо при первой же возможности. Это сильнейшие эмоции, которые на земле в обычной жизни почти невозможны.

Что такое квадрокоптер? Это игрушка, которую можно отправить в воздух и наблюдать за ее полетом. Во всяком случае, этот рынок начинался с игрушек, этакое продолжение радиоуправляемых моделей, для которых только поменялась среда – вместо полотна дороги или водной глади здесь воздух. Первые AR.Drone от Parrot захватили воображение многих, но так же быстро и забывались – все-таки это игрушки. Недалеко летающие, с весьма условным управлением и точностью полета, когда вы не можете управлять дроном с точностью до сантиметров или для этого нужны долгие тренировки.

Китайская компания DJI вышла на перспективный рынок с одной идеей – полет должен быть интересным, он должен стать приключением и дарить эмоции. А какие эмоции могут возникнуть, когда вы просто летаете вокруг на квадрокоптере, управляете им с земли и в пределах видимости? Это не эмоции, а жалкое их подобие. Ставку в DJI сделали на то, чтобы квадрокоптеры летали далеко, а также умели снимать фото и видео, в идеале передавали картинку в режиме реального времени оператору на земле.

Я пропустил первое поколение Phantom, и когда появился Phantom 2 Vision+, мои дни без квадрокоптера оказались сочтены. Вначале был куплен один квадрокоптер, который оказался настолько удачным, что мои дети со мной пропадали часами в полях, запуская его до одури и потом рассматривая снимки. В какой-то момент не заметил линию электропередач, и Phantom неудачно приземлился, это было на другой стороне реки. Пока туда добрались через брод, кто-то его прибрал. Так появился второй и полностью аналогичный первому Phantom. Он жив, и мы на нем периодически летаем, в конце прошлого лета немного повредил винт при пилотаже через забор и ударил камеру, она сломалась. Бывает и так, но сам Phantom продолжает летать и не имеет никаких изъянов, камеру можно заменить как на оригинальную, так и подвесить что-то иное, например, GoPro.

Руки написать обзор второго поколения Phantom так и не дошли, хотя обещал это сделать. Исправляю ошибку, рассказывая о третьем Phantom, заодно как владелец предыдущей версии буду их сравнивать, чтобы вы знали различия. Если после прочтения этого обзора вы загоритесь идеей купить такую «игрушку», то я точно невиновен, снимаю с себя все возможные претензии. Полетели.

Варианты Phantom 3 – Professional, Advanced, Standard

Платформа Phantom внешне никак не изменилась, квадратный коптер с четырьмя винтами, белый пластик – внешне отличить в небе версии этого коптера невозможно. Тем не менее, отличия существуют, и они сказываются на стоимости, сегодня можно купить три версии Phantom:

  • Professional – топовая версия, стоит в США или Китае около 1250 долларов (в России от 88 тысяч рублей и выше)
  • Advanced – урезанная версия, стоимость – 999 долларов
  • Standard – начальная версия, цена – 799 долларов

Внешне версии можно различить только по наклейкам на корпусе, у старшего аппарата они золотые, такой же и шильдик, у средней модели – серебряные, а у младшей – красные и шильдик белого цвета. Согласитесь, что отличить их, не держа в голове эти различия, крайне сложно.


Начну с того, что Standard отличается от старших версий тем, что у него такой же пульт управления, как на втором поколении. Он намного проще по всем характеристикам, подойдет только начинающим «летчикам» и тем, кому фотография не очень нужна (нет контроля за камерой с помощью кнопок). Время полета сравнимо – до 25 минут. Также проще камера, она досталась от Vision+. С появлением этой модели Phantom 2 Vision+ становится историей, покупать его нет никакого смысла, стоит взять Standard, но еще лучше сосредоточиться на старших версиях, между которыми разница не очень велика.





По большому счету, разница между Advanced и Professional кроется в камере – старшая модель позволяет снимать 4К видео (30 кадров в секунду), в то время как в Advanced вы получите только 1080p 60 кадров в секунду. Еще одним отличием становится зарядное устройство – в Professional оно на 100 Ватт, во всех остальных моделях на 57 Ватт. Как вы понимаете, батарея в старшей модели заряжается меньше, и это большой плюс.

На массовом рынке мне не с чем сравнить эти модели, так как никто из производителей не подошел по функциональности и удобству управления даже близко, и это серьезный довод в пользу продуктов от DJI, у них просто нет прямых конкурентов в этой нише. Серию Phantom можно считать как любительской, так и полупрофессиональной, так как их используют, и весьма успешно, для аэрофотосъемки, выбирая за низкую стоимость. Тем, кто подбирает квадрокоптер для установки серьезного оборудования, например, датчиков или камер, можно посмотреть на следующую модель (платформу) Inspire, хотя и в стандартной поставке этот квадрокоптер уже предлагает серьезные возможности.


Батарея для Phantom 3 – время работы и зарядки

В DJI сделали аккумуляторы для квадрокоптеров интеллектуальными, в них есть собственный контролер (тоже мне невидаль, это есть у всех или почти всех телефонов!). Но прелесть батарей DJI заключается в том, что они поддерживаются максимальный уровень заряда, в отличие от тех же телефонов, тут важно, чтобы батарея работала в полете, падение напряжение чревато тем, что ваш квадрокоптер упадет на землю и разобьется. Отсюда повышенные требования к батарее, контроль за зарядом и тем, как она разряжается.

Характеристики аккумулятора следующие – 4480 мАч, Li-Pol (4 ячейки), 15.2 В (68 Wh). За счет большей мощности по сравнению с предыдущим поколением батарея поддерживает до 23 минут полета (на практике это в среднем 20-21 минута).


Внешне батареи похожи, у них одинаковая конструкция. Сбоку сделан удобный разъем для зарядного устройства, батарея заряжается вне квадрокоптера. С зарядным устройством на 100 Ватт время зарядки полностью разряженной батареи – около часа, в младших аппаратах – около 1.5 часов.

Во время полета батарея сильно нагревается, особенно летом. Нигде не указывается, что ее нельзя сразу же заряжать, но сама батарея не даст вам этого сделать, чтобы избежать повреждения от температуры. Она начнет мигать всеми четырьмя индикаторами, это значит, что зарядка не происходит. В среднем на остывание батареи в 30-градусную погоду уходит около 30 минут, после этого зарядка начинается.

Конструкция батареи такова, что у вас есть кнопка включения и четыре индикатора – все это работает и вне квадрокоптера, вы можете посмотреть заряд батареи, нажав один раз, вам покажут индикаторы, причем каждый из них может светиться ровным светом или мигать (мигание означает заряд на половину или меньше). Оценить заряд батареи с помощью такого индикатора очень легко.


Другой момент связан с тем, как включать батарею в квадрокоптере (то же касается пульта управления). Вам нужно нажать на клавишу, отпустить ее и затем нажать еще раз, удерживая палец около двух секунд. Звуковой индикатор сообщит, что батарея включена. Это сделано для того, чтобы вы случайно не нажали на включение батареи, например, в снаряженном состоянии.

На зарядном устройстве есть второй шнурок для пульта управления. Искушение заряжать одновременно батарею и пульт очень велико, но в инструкции это категорически запрещается. Об этом стоит помнить. Полное время зарядки пульта составляет около 4-5 часов, но его хватит на 4-5 полетов с полностью заряженными батареями квадрокоптера.

Разъем зарядного устройства специально сделан так, чтобы вы не могли вставить его в батарею второго поколения. И наоборот. Поэтому, отправляясь на природу, стоит проверить, правильное зарядное устройство у вас с собой или нет. Перепутать их сложно, но на всякий случай проверяйте, я вот один раз не проверил.

Для тех, кто планирует летать много, имеет смысл сразу докупить вторую батарею, она стоит 149 долларов. Это обеспечит вам удовольствие на час-полтора, из которых чистого полетного времени будет около 40-45 минут.

Как перевозить квадрокоптер

До того, как добраться до места, где вы будете летать, вам надо еще дойти или доехать с квадрокоптером в собранном или разобранном состоянии. Установка винтов – это дело одной минуты, с ним справится и ребенок. Поэтому я винты после каждого полета снимаю, мне так удобнее перевозить коптер в коробке, с винтами он туда не залезет. Использую коробку, в которой квадрокоптер и приобретен, это дешево и сердито.

Но тем, кто хочет добираться до удаленных мест, нуждается в том, чтобы нести коптер не в руках, а за плечами, стоит посмотреть на фирменные рюкзаки от DJI, где конструкция максимально защищает камеру (на нее надо устанавливать держатель, иначе можете просто ее разбить или оторвать).







А вот так выглядит один из рюкзаков, в нем есть отделения для всех частей Phantom.


Либо существует вот такой вариант рюкзака, он мне нравится меньше, хотя выглядит привычнее.


Если вы отправляетесь в поездку на самолете, вам стоит взять большой чемодан, в который уже положить рюкзак с квадрокоптером, или везти его в коробке. Чемодан придется сдать в багаж. На борт самолета вас в большинстве стран с квадрокоптером не пустят. Во многих странах на въезде возникает множество вопросов, зачем вы привезли квадрокоптер и что собираетесь делать. Делаете морду кирпичом и говорите, что это игрушка и вы хотите полетать дома у ваших друзей (во дворе, на частном поле и так далее). Безусловно, все зависит от того, какая это страна и в каком настроении офицеры, но вопросов задают все больше и больше, не в пример прошлым годам. В США и вовсе зверствуют, особенно если обнаруживают, что квадрокоптер не запечатан, используется. Вплоть до того, что просят показать снимки, сделанные на него. Перед поездкой продумайте, стоит ли рисковать и везти с собой эту «игрушку», если велика вероятность попасть в такие истории. Лучше всего поинтересоваться на соответствующих форумах, как в разных странах относятся к этим устройствам.

Наихудший способ перевозки квадрокоптера такой – без крепления камеры, бросив в багажник. Он устойчив, но может упасть на повороте, на камеру могут упасть вещи и так далее. Вы просто сломаете ваш квадрокоптер, и это будет обидно.

Пульт управления (Professional/Advanced) – разбираемся, что и как

В предыдущем Phantom были удобный пульт управления, аналоговые рычажки, кнопки режимов – на рынке ничего лучше не предлагалось. Но в DJI совершили маленькую революцию, доведя пульт управления практически до совершенства и выведя на него все необходимые клавиши.

Начну с того, что пульт стал больше и тяжелее, на задней стороне появилась металлическая скоба, за которую удобно переносить его. По бокам и на задней поверхности сделали резиновые вставки, даже в мокрых руках пульт не скользит. Интересно, что в руках как взрослого, так и ребенка пульт сидит как влитой, его эргономика на пять с плюсом.


Управлять квадрокоптером можно без подключенного смартфона и/или планшета, только с пульта. Это большой плюс, так как вы можете запускать запись видео или делать фотографии прямо с кнопок, расположенных на корпусе. Другое дело, что вы будете делать это вслепую, не видя, что именно фотографируете. Тем не менее, это большой шаг вперед.



Итак, перед вами два аналоговых рычажка. Левый отвечает за взлет и посадку (отклонение по вертикали), его же отклонения по горизонтали разворачивают квадрокоптер вокруг своей оси. Чтобы вы не промахнулись с управлением, нос судна обозначен наклеенными полосками, внизу на корпусе два индикатора, что светят красным светом всегда. Их видно как днем, так вечером, так что навигация без камеры вполне удобна. Правый рычажок перемещает дрон – по вертикали вперед-назад, по горизонтали вбок, влево-вправо.

Ниже есть кнопка включения, работает так же, как на батарее, – короткое и длинное нажатия. Справа – кнопка автоматического возвращения домой.

Теперь давайте посмотрим на боковые грани, слева есть колесико, им можно двигать камеру на подвесе, менять угол обзора (вертикаль). Если вы хотите покрутить камеру вокруг оси, то этого не получится сделать, предполагается, что для этого вы крутите дрон. На правой стороне колесико регулирует экспозицию (от -2 до +2), удобно, когда снимаете закат или солнечный день с большой яркостью.

Отдельные клавиши отвечают за съемку видео и фото, проигрывание их на экране (если подключен смартфон). Есть две отдельные клавиши на задней стороне (С1 и С2), их можно запрограммировать под свои задачи.

С пульта также включаются три режима управления квадрокоптером, нам надо разобраться с ними перед тем, как отправляться в полет. Первый режим, он же режим по умолчанию P-Mode (Positioning), в нем используются как данные GPS/ГЛОНАСС для полета, так и встроенная система визуального позиционирования. Этот режим включен по умолчанию, и отключать его не стоит, если только вы не знаете, что делаете. При первом включении стоит подождать, чтобы индикаторы на нижней стороне квадрокоптера загорелись зеленым светом, это значит, что определена GPS-точка Дом и квадрокоптер сможет к ней вернуться.

В режиме A-mode (Altitude) не используется GPS либо визуальная система, для полета задействуется только барометр, он стабилизирует полет. Из плюсов такого режима – более высокая скорость набора высоты, приземления. В принципе, тут работает возврат на точку Дом, если есть GPS-сигнал.

Режим F-mode использует систему Orientation Control (ее надо включить в настройках отдельно). Это своего рода автопилот, где вы задаете направление движения, и оно становится приоритетным. Неважно, куда смотрит нос квадрокоптера, он будет передвигаться по прямой от вас, то есть вы становитесь центром вселенной. Включать этот режим можно только после того, как вы освоитесь с управлением и поймете, зачем он вам нужен.

В последующих версиях софта появится возможность, чтобы квадрокоптер зависал над точкой и проводил съемку, следовал за объектом и снимал со стороны (Follow Me) и ряд других не менее интересных функций. Но с точки зрения того, что уже есть, ничего более продвинутого на рынке не существует, и тем более в этой ценовой группе.

Держатель на пульте может использоваться для фиксации смартфона или планшета, в обоих случаях устройства надежно зафиксированы.





Подключение смартфона или планшета, программное обеспечение

Для того, чтобы получить максимум удовольствия, вам стоит установить на пульт смартфон или планшет (Android/iOS), а также поставить соответствующие программы. В принципе, сейчас есть программа DJI Pilot, которая известна по предыдущим моделям, но она будет обновлена до софта DJI Go, который пока есть только для iOS.

Так как я выбрал для полетов Galaxy Tab S2 из-за читаемости экрана на солнце, то использовал софт DJI Pilot, в Go настройки ровно такие же, но появились возможности зарабатывать деньги, привлекая своих друзей к покупке дронов от DJI, делиться фотографиями и сидеть на форумах компании.















То, что в DJI Pilot этих социальных функций нет, меня нисколько не смущает. Устанавливаем программу, подключаем устройство через USB-кабель в разъем на контролере (Light Bridge), включаем квадрокоптер. И тут же видим картинку, которая передается с камеры, можем включить управление камерой. Лучше всего освоиться с управлением на земле, подсказки очень просты и понятны.











































Прелесть Phantom в том, что он передает картинку в HD-качестве на ваше устройство, в режиме реального времени. А вот 4К-видео на Phantom Professional записывается в слот на корпусе (карты памяти до 64 ГБ), а все, что передается на управляющее устройство, сохраняется на нем. Качество, конечно же, отличается очень сильно. Есть еще один важный момент – при потере радиосигнала запись, например, на планшете прерывается, а вот на самом квадрокоптере она продолжается, и потом можно просмотреть все детали. Фотографии в режиме реального времени не передаются, что также объяснимо – ведь видео передается для того, чтобы вы могли видеть то же, что видит ваш коптер.

Разобраться в программном обеспечении несложно. Но если раньше вы могли управлять квадрокоптером только с экрана, то сегодня пульт управления берет на себя большую часть функций. На экране вы смотрите за полетом, можете включить продвинутые функции. С одной стороны, можно многое написать про софт, с другой стороны, он настолько интуитивен, что никакого желания это делать нет.

Взлетаем и летим в неизвестном направлении

Мир с высоты птичьего полета выглядит совсем иначе, вы находите места, которые раньше не могли увидеть или не обращали на них внимания. Дальность полета Professional составляет до 2 километров при передаче видео в HD-качестве (на местности, где нет никаких препятствий). Потолок полета – до 500 метров, по умолчанию стоит ограничение в 100 метров. В памяти аппарата вшиты места, где запрещено летать, – аэропорты, государственные учреждения и тому подобное, список постоянно обновляется.

Скорость взлета составляет до 5 метров в секунду, приземляется аппарат со скоростью 3 метра в секунду, максимальная скорость – 16 метров в секунду! Очень быстрый аппарат, он может летать достаточно далеко. Учитывая разную высоту можно не оглядеть сверху несколько километров, а увидеть панораму на километры вокруг, что приятно.




Теперь неприятный момент – в городских условиях дальность полета скорее всего составит около 500 метров, в Москве у меня выходило примерно так, особенно в районе МГУ, где диапазон 2400 МГц забит. В Калужской области дальность полета была около 1.7-1.8 километра, там все намного проще.

Управляемость квадрокоптером максимальная, особенно если у вас настроены все сенсоры (GPS, компас). Порой квадрокоптер просит откалибровать компас, если раньше это было критично, то сейчас этого можно и не делать. Хотя, с другой стороны, у меня была ситуация, когда под бетонной площадкой оказалось много железных конструкций, компас сбивался, и полет был дерганым, аппарат постоянно сносило в сторону. За исключением этого инцидента, никаких проблем с навигацией и полетом не было.





Интеллектуальная система высотомера и камеры на нижней части корпуса позволяет летать даже в помещениях. Управлять очень легко, и при известной сноровке вы не врежетесь в стены или потолок. Хотя внутри квартиры запускать Phantom не рекомендую, в чем смысл?


По сравнению со второй версией выросла легкость управления, новый пульт просто шикарен. Из того, что еще необходимо знать, при потере сигнала дрон возвращается на то же место, откуда взлетел (если он изначально определил координаты, вы видите это на экране – надпись Safe to Fly). У меня дрон возвращался «домой» многократно, не менее десятка раз, и в какой-то момент я начал осознанно летать на границе максимального расстояния.

Удовольствие от полета максимальное, вы летите куда хотите, можете снимать и смотреть за окружающими красотами. Камера обладает неплохими характеристиками, это модуль от Sony (1/2.3 дюйма, разрешение 12 мегапикселей). Никакой тряски камеры, подвеска практически идеальна. В DJI отдельно продают такого рода подвеску для профессиональных камер, настолько высоко качество продукта и технологии.

Приведу несколько фотографий и видео из моих полетов, в них нет ничего особо интересного, но вы сможете оценить, как снимает камера. Это уровень неплохих смартфонов, но не профессиональных камер. Для видео качество отлично, так как сознание скрадывает недостатки картинки.

Для того, чтобы освоиться с Phantom, достаточно пары полетов, он легко управляется, хорошо выдерживает даже сильный ветер, но в дождь на нем лучше не летать. По своим летным характеристикам это один из лучших квадрокоптеров в своем сегменте.

Впечатления

Когда мы выбираемся на природу с детьми, чтобы запустить Phantom, вокруг всегда собираются люди. Несмотря на то, что большинство знает, что такое квадрокоптеры, для них это диковинка, и они с интересом смотрят на запуски, подходят и задают вопросы. На всех без исключения производит впечатление то, что можно улететь куда-то за облака и при этом видеть все, что происходит на экране планшета.

Понятно, что для большинства такой квадрокоптер станет игрушкой, вряд ли вы найдете профессиональное применение для него. Хотя в Москве уже нашлось изрядное число предприимчивых людей, что предлагает снять ваш дом с воздуха, в среднем стоимость таких услуг – 10-15 тысяч рублей, что мне видится совершенным грабежом. Тем не менее, видимо, есть спрос на такие услуги.


О профессиональном применении говорить не буду, скажу только, что с воздуха земля выглядит иначе. Дети обожают квадрокоптер, для них это серьезный аппарат, взрослый. И управляются с ним они легко. Пожалуй, третий Phantom – это лучшее предложение, что вы можете найти, я бы советовал брать модель Advanced или Professional, так как они наиболее функциональны. Нетрудно предположить, что в четвертом поколении кардинально улучшат камеру, к этому все идет. Но уже сейчас возможности таковы, что их хватит за глаза большинству. Из экзотики отмечу возможность прямой трансляции картинки на YouTube, но в недалеком будущем это будет уже норма для таких устройств.

Минус есть, и он самый серьезный – стоимость квадрокоптера не позволяет говорить о том, что это массовая «игрушка». Дорого. Но дешево в рамках этого класса устройств. Вы, конечно, можете купить тот же AR.Drone, который будет стоить более чем в два раза дешевле, но вот это настоящая игрушка, которая быстро надоедает (обзор второй версии напишу в ближайшее время).

Для тех, кто любит GoPro, можно приобрести подвеску для этой камеры, но, на мой взгляд, она по многим параметрам проигрывает штатной, и тут речь не только о качестве снимков и видео. Конечно квадрокоптер – это не конструктор, тут не будет свободы творчества, но подобрать камеру, в теории, можно под свои задачи, но это уже совсем другая история.

И повторюсь еще раз – если у вас уже все есть, нет недостатка в деньгах, то купите квадрокоптер, с вероятностью в 99% вы не пожалеете и получите массу эмоций. Это также отличный подарок для тех, у кого уже все есть, и тех, кого трудно чем-то удивить. Шикарная штука. Советую ее попробовать от души.

Сегодня невозможно встретить пользователя, не мечтающего стать обладателем 4-х пропеллерного вертолета квадрокоптера. Особенно, если это модель dji phantom 3 standard. Инструкция, даже пользователям начинающи, поможет овладеть навыками управления.

{ ArticleToC: enabled=yes }

Удивительного в этом нет ничего, поскольку, выпущенная великолепная модель квадрокоптера фантом 3 стандарт отлично зарекомендовала себя. Вполне соответствуют достаточно высокой цене ее качество и богатейший функционал 62000 руб .

Dji phantom 3 standard –одна из трех моделей линейки «Фантомов».

Она, бесспорно, не хуже их по своим характеристикам. У камеры Dji phantom 3 standard, например, имеется потрясающее расширение, она способна в секунду снимать до 30 кадров, угол обзора у нее 94 градуса, а изменять угол можно специальным колесом, расположенным на верхней крышке пульта управления.

Благодаря инновационным технологиям, позволяющим передавать видеосигнал на планшет, пилот может видеть происходящее в реальном времени. Это особенно актуально, когда квадрокоптер фантом 3 стандарт улетает так далеко, что превращается в едва различимую на горизонте точку.

Тех, кто только планирует приобрести модель радиоуправляемого квадрокоптера, интересует вопрос, имеется ли у dji phantom 3 инструкция, переведенная на русский язык. Несомненно, инструкция нужна, поскольку помимо текстовой информации содержит графический материал и таблицы, позволяющий понять принцип работы и конструкцию dji phantom 3 standard.

На русский язык сделан достаточно качественный перевод инструкции, содержащей ссылки, перенаправляющие пилотов на видео-ролики с данными, лучше воспринимаемыми новичками.

В инструкции имеются специальные разделы по пользованию пультом, дроном и сопряженным устройством, расписаны возможности квадрокоптера и способы контроля его состояния с помощью мобильных приложений и имеющейся аппаратуры.

Квадрокоптер фантом 3 стандарт является не просто игрушкой, а летательным аппаратом высокой маневренности, которым, руководствуясь инструкцией, управляют с одинаковым удовольствием взрослые и дети.

Наглядное представление о внешнем виде dji phantom 3 standard дают фото, представленные ниже:

Сверху на двух лучах dji phantom 3 standard имеются красные наклейки, означающие, что эти лучи передние. Такой дизайн сделан, чтобы легче было определить переднюю и часть дрона и заднюю.

Другой подсказкой для определения ориентации устройства являются находящиеся на всех 4 лучах огни: красным светом горят они в носовой части. Работу не прекращают огни и при активации двигателей.

Оставшиеся сигнальные LED индикаторы в полете светятся другим цветом. Они пилоту подсказывают об оставшемся заряде, чтобы тот успел квадрокоптер посадить до того, как произойдет полный разряд аккумулятора.

Шасси у dji phantom 3 standard достаточно надежно защищают камеру и подвес, поэтому об их сохранности не нужно беспокоиться.

Камера находится на брюхе дрона, а в передней паре стоек шасси размещены антенны. В правой задней ноге находится чувствительный компас, поэтому по инструкции не рекомендуется поблизости с ней держать ферромагнитные предметы типа ключей, телефонов и пр.

За стабилизацию камеры отвечает трехосевой подвес, минимизирующий негативное воздействие рывков при выполнении квадрокоптеров полетов. Это помогает снимать качественное видео, где нет эффекта «шевеленки».

С помощью подвеса камера наклоняется вверх и вниз, т.е. он является еще и штативом.

Характеристики камеры

Камера способна делать 12 мегапиксельные снимки и вести съемку в 2,7К режиме.

Карточку памяти несложно разглядеть и извлечь из слота, следуя инструкции. Находится она в верхней части видеокамеры. Ее объем в базовой комплектации dji phantom 3 standard составляет 8 Гигабайт.

Если необходимо снимать материала больше, размер ее легко увеличить, заменив картой большего объема. Максимально можно пользоваться картой с объемом памяти 64 Гигабайта.

Соединив через по инструкции разъем USB коптер и компьютер, отснятые материалы можно скачать на последний. Кабель входит в комплектацию квадрокоптера. В верхней области подвеса расположен разъем.

Крепление подвеса к корпусу квадрокоптера осуществляется посредствам анти-вибрационных демпферов. Их всего 4 шт. Благодаря поглощению ими вибрации, снимки получаются качественными. Нет побочных эффектов, вызываемых резкими движениями устройства.

Перед тем, как включать dji phantom 3 standard, обязательно снимают скрепляющий камеру с подвесом фиксатор.

Как производить замену батареи?

Находится она в задней части. Для извлечения аккумулятора необходимо, как прописано в инструкции, одновременно нажать защелки снизу и сверху. Батарея легко извлечется из своего слота.

Она рассчитана на 25 минут непрерывной работы. Чтобы продлить ее срок службы, рекомендуется не допускать полной зарядки, если квадрокоптером не пользуются.

Прежде, чем использовать батарею, по инструкции необходимо с ее боковойчасти снять наклейку оранжевого цвета.

Для проверки уровня зарядки нужно нажать кнопку включения, расположена которая в самой широкой ее части. Предусмотренные на фронтальной части аккумуляторной батареи 4 сигнальные лампы, помогут определить текущее его состояние. О полной зарядке говорят горящие все лампы.

Для включения аккумулятора на кнопку нужно нажать два раза: первый нажим делается кратковременно, при повторном нажатии на кнопке палец удерживается в две секунды. Как только палец перестанет надавливать на кнопку, начнет работать аккумулятор.

Аналогичным образом выполняют выключение также в два нажатия (второе длится минимум 2 секунды).

Пульт управления

Для совершения полетов на пульте dji Phantom 3 standard имеются два стика и переключатели, расположенные в верхних углах. Один из них ответственен за повороты дрона вокруг оси, второй – за перемещение устройства вверх-вниз.

Выбор режима полета осуществляется с помощью трехпозиционных переключателей: стабилизация полета, определение направления. В случае потери сигнала, в включенном по умолчанию режиме, dji Phantom 3 standard, после нажатия кнопки на мониторе смартфона, возвращается домой.

Определение точки, в которую нужно вернуться, осуществляет GPS. Есть еще колесико, с помощью которого управляют камерой, расположенное с левой стороны. Помимо них, на передней панели находятся рычажок включения и индикатор зарядки батареи пульта светодиодный. Micro-USB разъем для зарядки размещен сбоку.

Укомплектован дрон держателем для смартфона, крепится который к металлической скобе пульта. Конструкция, если пользоваться ею аккуратно, вполне надежна. Но гаджет легко выпадает при выполнении резких движений.

Уровень заряда пульта определяется по аналогии с включением/выключением. Переключатель, предусмотренный на лицевой панели пульта требуется передвинуть в правое положение. О включении функции проверки сообщит щелчок и индикаторы заряда: они одновременно мигнут зелеными светодиодами.

Первый полет выполняется после того, как пользователь убедится в полной зарядке аккумулятора и пульта.

Устройство зарядное

После извлечения его из упаковки, нужно разъединить входы для зарядки аккумулятора и пульта. Чтобы аккумулятор зарядить, зарядная вилка для батареи устанавливается в гнездо, находящееся на боковой поверхности батареи (под ее «головкой»).

Его просто распознать по контактам, предназначенным для зарядного.

Когда соединение выполнено, к сети можно подключать зарядное устройство. О том, что идет зарядка, оповестят волнообразные движения сигнальных огней.

Зарядить пульт можно через специальный кабель USB, подключаемый к разъему передатчика, находящемуся на нижней стороне пульта.

Красное свечение индикаторов свидетельствует о том, что идет зарядка. Когда их цвет поменяется на зеленый — пульт полностью заряжен. Теперь его можно отключить от источника питания.

Из чего состоит запасной набор?

В него входят:

  • демпферы 4 шт.;
  • крепеж для подвеса 4 шт;
  • подушки для шасси 4 шт;
  • гаечный ключ 1 шт.

В комплектацию включены: по 4 шт. каждого пропеллера, которые внешне различить можно по цвету колпачков. Винты с колпачками коричневыми закручивать нужно по часовой стрелке, а с серыми против.

Особенности нового дрона

Из технических особенностей важны следующие:

  • развиваемая скорость 16 километров в час;
  • моторы 4 шт.; камера с разрешением 12 Мкс;
  • вес 1200 г;
  • время в полете 23 минуты;
  • время полного заряда 1,5 часа;
  • скорость на взлете максимальная -5м/с;
  • скорость во время снижения 3 м/с;
  • литий ионная батарея 68 Втч;
  • есть поддержка GPS и режим автопилотирования;
  • страна-производитель Китай;
  • серия Phantom 3 Standard;
  • гарантия год;
  • вид гарантии талон.

У dji Phantom 3 standard среди современных летательных аппаратов наилучшие показатели, как горизонтальной скорости, равной 16 м/с, так и вертикальной (при посадке и взлете), лежащей в пределах 3-5 м/с.

Для новичков предусмотрено ограничение скорости и высоты полета. Первая величина равна 30 метрам, а высота — 120. Когда пилот освоится с управлением, их увеличивают до 500 метров.

Установленное на dji Phantom 3 standard оборудование позволяет совершать полеты по составленному заранее маршруту. Для этого, совершается облет определенной местности, маршрут запоминается системой навигации. Позже, включив этот режим, квадрокоптер самостоятельно совершает облет указанных точек.

Существует режим, чтобы максимально уменьшить ошибки, влияющие на корректность полета. Необычен мод «Интересный объект»: дрону, точнее камере, задают задачу зафиксировать на каком-то человеке или объекте внимание.

Это означает, что объектив камеры направлен будет всегда на них, а пилот сможет просто проводить облет интересующего объекта, взяв пульт в руки, чтобы с разных точек изучить его.

В режиме «Лететь за оператором», включенным на планшете или смартфоне, возможно квадрокоптер ориентировать на девайс. Он будет послушно следовать за «маячком».

Собирается коптер, если следовать инструкции, очень легко, как просто и транспортируется. Аксессуары извлекаются также просто: карта памяти, винты, аккумулятор. Этот Фантом смело можно брать с собой в путешествия и даже снимать мероприятия на коммерческой основе.

Видео: DJI Phantom 3 Standard Unboxing and First Flight!

Выпустив квадрокоптер третьего поколения, компания сделала ставку на дальность полета и возможность пилотирования в случае, если дрон находится вне видимости. Достигнуто это встраиванием камеры, у которой имеется функция потоковой передачи видео на смартфон.

Материал

Материалом, используемым для изготовления корпуса, выбран пластик высокого качества, хотя некоторые детали выполнены из металла (скоба, подвес).

Упаковка

Поставка квадрокоптера производится в картонной коробке.

Внутрь вложены:

  • пульт;
  • устройство для зарядки батареи; лопасти (в том числе запасные);
  • USB кабель; мешок для переноски лопастей;
  • крепежные детали для крепления камеры;
  • наклейки;
  • инструкция.

Для новичков установлено ограничение скорости и высоты полета. Скорость составляет 30 метров, а высота 120. Когда пилот освоит управление, их можно увеличить до 500 метров.

Мобильное приложение

Чтобы настроить устройство на Wi-Fi сеть, создаваемую пультом, как говорится в инструкции, нужно к коптеру подключить устройство с приложением DJI GO, доступным для iOS (8 версия и более поздняя) и Android (версии не ниже 4.1 Jelly Bean).

В принципе, для выполнения полетов не требуется подключение к смартфону, но тогда не будет возможности управлять камерой и отслеживать показания датчиков. Из-за этого, полеты «безсматрфонные» рекомендуется выполнять на близкие расстояния.

Изображения, транслируемые камерой, занимают большую часть экрана. Для записи видео кнопки располагаются сбоку. Если есть GPS- сигнала, то текущее местонахождения устройства можно посмотреть в небольшом окне, расположенном в нижнем левом углу.

Сверху видны информационные значки, показывающие заряд батареи, режим полета, уровень сигнала GPS и пр. В нижней части, как следует из инструкции, можно посмотреть на какой высоте проходит полет и с какой скоростью.

Настроек много, но пользоваться «методом тыка» с ними запрещается, поскольку это приведет к ошибкам пилотирования.

Желательно ознакомиться с инструкцией и выполнять все, как в ней рекомендуется.

Линейка моделей DJI Phantom 3

В нее, помимо Standart входят Advanced и Professional, отличающиеся характеристиками камер и пультами управления. В старшей из них управлять съемкой можно без смартфона. В Advanced видео снимать получится лишь в разрешении Full HD.

Кроме этого, разнятся они дальностью полета. Она намного выше у Advanced 2 км против 500 метров у дрона Standart.

У продвинутых моделей имеется поддержка Глонасс и ультрасоники, дающие устройству возможность летать в помещении.

Между Professional и Advanced и того меньше отличий: только помощнее зарядное и запись видео в 4К разрешении (у Professional). Стоимость же их заметно разнится. Для Standart, она составляет 62000 рублей, для Advanced – 84600, для Professional – 107700.

Поэтому новичкам желательно покупать ту модель, у которой простой и понятный пульт, небольшая дальность полета устройства и невысокая цена. Это Phantom 3 Standart.

Видео: DJI Phantom 3 Standard: Первые полёты